В мощь собственного географического расположения ЦАР делается оживленным легким перекрестком Африки. Никто и не думал, что из года в год, наконец, возрастает порция легкого автотранспорта как говориться размере перевозок державы. В наше время уже всем известно, что только в ЦАР, стало быть, насчитывается наиболее 40 аэродромов а также взлетных полос. Люди думают, что внутренние авиалинии, стало быть, связывают отдаленные доли державы с более, как заведено, развитыми в домашнем отношении центральными, южными а также юго-западными районами. Уже все знают, что 1 интернациональный аэродром — в Банги учитывает все рекомендации порта, как мы привыкли говорить, интернациональной группы а также, в конце концов, воспринимает все разновидности, как всем известно, передовых самолетов. Он обустроен прогрессивной аэронавигационной техникой а также широкими бетонированными взлетными полосами. 9 аэропортов — в Буар, Берберати, Босангоа, Бирао, Бангасу, Бамбари, Бриа, Вадда а также Меле —— числятся главными а также имеют все шансы, вообщем то, воспринимать самолеты весом 12-—35 т. Все давно знают, что остальные 13 аэропортов так сказать имеют все шансы, мягко говоря, воспринимать самолеты весом по 12 т, а другие — только самых нетяжелых категорий.
Посреди почти всех авиакомпаний решетка, магистрали каких проходят чрез Банги, эти, как «Ута», «Эр-Африк», «Аэрофлот», «Эр-Заир», «Эр-Камерун» а также др. В наше время людям известно, что интеллигентная в 1971 г. государственная фирма «Эр-Сентрафрик» располагает 14 самолетами нетяжелой а также среднетоннажной группы а также гарантирует все авиационные перевозки 1 9 стране. Как бы это было не странно, но она наконец-то владеет 18,6% всех самолетов, применяемых на государственных а также, как мы с вами постоянно говорим, интернациональных чертах ЦАР, возит 1,9% грузов державы а также 10,5% всех пассажиров. Конечно же многие догадываются, что только лёгкий флот ЦАР количество равно наиболее 30 самолетов разных типов а также 3 вертолета.